Time Out Rilis Daftar 20 Kota Terbaik untuk Bersepeda Dunia

Majalah panduan gaya hidup dan wisata global, Time Out, resmi merilis indeks tahunan bertajuk daftar 20 kota terbaik di dunia untuk bersepeda tahun 2026. Laporan komprehensif ini menyoroti akselerasi pesat integrasi mobilitas hijau di kawasan urban perkotaan, di mana wilayah perkotaan di Benua Eropa masih mempertahankan dominasi kuat berkat fasilitas infrastruktur jalur terpadu dan kebijakan emisi rendah.

Kendati demikian, pergeseran signifikan mulai terlihat dengan masuknya sejumlah kota metropolis dari kawasan Asia Pasifik, Amerika Utara, Amerika Selatan, hingga Afrika. Kehadiran kota-kota lintas benua ini menandai ekspansi masif konsep perkotaan berkelanjutan yang menempatkan pesepeda sebagai prioritas utama tata ruang transportasi modern.

Dominasi Kawasan Eropa dalam Ekosistem Ramah Pesepeda

Eropa kembali mengukuhkan posisinya sebagai kiblat infrastruktur roda dua dunia. Kawasan Eropa Barat dan Skandinavia memimpin jajaran teratas dengan rekayasa tata kota yang dirancang secara konsisten selama beberapa dekade terakhir.

• Kopenhagen dan Amsterdam: Tetap menjadi tolok ukur standar emas dunia, di mana volume perjalanan harian menggunakan sepeda melampaui 40 persen dari total mobilitas komuter warga.
• Paris dan Strasbourg: Memperlihatkan lonjakan peringkat tercepat berkat program Plan Vélo yang mengonversi puluhan kilometer lajur mobil menjadi jalur khusus sepeda terproteksi.
• Utrecht dan Antwerp: Menawarkan fasilitas pendukung superlatif, termasuk gedung parkir sepeda bertingkat bawah tanah berkapasitas puluhan ribu unit yang terintegrasi langsung dengan stasiun kereta komuter.

"Infrastruktur bersepeda bukan lagi sekadar elemen rekreasi, melainkan tulang punggung transformasi mobilitas perkotaan rendah emisi yang terbukti efektif menekan polusi dan kemacetan secara permanen," tulis tim kurator riset Time Out dalam laporan resminya.

Representasi Lintas Benua: Asia, Amerika, hingga Afrika

Peringkat edisi 2026 ini memberikan sorotan khusus kepada kota-kota di luar Eropa yang berhasil mendobrak dominasi konvensional. Di Asia, Tokyo menuai apresiasi tinggi berkat budaya berbagi jalan (mamachari culture) yang tertib serta tingkat keselamatan pesepeda yang sangat terjamin di kawasan perumahan padat.

Dari benua Amerika, Bogota (Kolombia) menjadi representasi Amerika Selatan berkat jaringan Ciclovía yang legendaris, sementara Montreal (Kanada) memimpin di Amerika Utara lewat jalur Réseau Express Vélo (REV) yang tetap beroperasi mulus sepanjang musim dingin. Dari Benua Afrika, Cape Town berhasil menembus daftar berkat rute pesisir terpadu yang memadukan pariwisata ramah lingkungan dan konektivitas komuter.

Parameter Penilaian dan Tahapan Evaluasi

Penyusunan indeks kota ramah sepeda ini melalui serangkaian proses audit ketat berbasis data kuantitatif dan survei kualitatif warga:

1. Audit Panjang dan Konektivitas Jalur: Menilai total panjang kilometer lajur sepeda terpisah (segregated bike lanes) yang menghubungkan area permukiman dengan distrik bisnis utama.
2. Tingkat Keselamatan dan Angka Fatalitas: Mengukur statistik keselamatan pesepeda, batas kecepatan kendaraan bermotor di area perkotaan, serta regulasi hak pejalan kaki dan pesepeda.
3. Aksesibilitas Sistem Berbagi Sepeda (Bike-sharing): Memetakan sebaran stasiun peminjaman sepeda publik, tarif yang terjangkau, serta integrasi sistem pembayaran digital dengan transportasi umum massal.